Practik BlockOut является многослойным тепло-звукоизоляционным материал размером 750х460 мм, общей толщиной 6 мм, включает в себя 2 слоя мастики, каждый из которых выполняет свою функцию, слоя вспененного ППЭ и мембраны нетканого типа белого цвета с черным принтом.

Монтажный слой мастики, толщиной 1.7 мм, выполнен таким образом, чтобы обеспечивать достаточный уровень липкости и адгезии на любых поверхностях.
Верхний мастичный слой, толщиной 1.5 мм, сделан тяжелым, чтобы обеспечить изоляционные свойства.
Внешняя мембрана выполнена из плотного нетканого полотна белого цвета и элементами дизайна с логотипом Practik черного цвета.

Состав материала: - антиадгезионная бумага, - липкая монтажная мастика, толщиной 1.7 мм, - вспененный, дважды иглоколотый ППЭ, толщиной 3 мм, - тяжелая изоляционная мастика, толщиной 1.5 мм, - плотная звукоизолирующая мембрана. На выходе получается материал толщиной 6 мм, способный закрыть потребность во втором и третьем слое шумоизоляции одновременно. Это дает возможность сократить время обработки на 50%.

Напоминаем, что первым слоем необходимо нанести вибропоглотитель. Возможно использование материала на других зонах, но мы рекомендуем применять его на ровных горизонтальных поверхностях.

Рекомендуемые зоны применения и примерное кол-во листов (750х460 мм) на зону:
- Пол салона: 6 - 7 листов
- Пол багажника: 3 - 4 листа
- Арки со стороны салона: 2 - 3 листа

Practik Base - является тепло-звукоизоляционным материалом, разработанным на основе вспененного полиэтилена с закрытоячеистой структурой и нанесённым на него липким слоем. Имеет тёмно-серый цвет.

Уникальные свойства: Антиадгезионная бумага имеет изображение фирменного логотипа Practik и линовку, что защищает продукт от подделок и упрощает работу по раскрою материала в процессе монтажа.

Антиадгезионная бумага защищает липкий слой до момента монтажа.

Выполняет теплоизоляционные функции в широком диапазоне температур (от - 40°С до + 110°С). Теплопроводность материала близка к нулю (cоставляет всего 0.036 Вт/мК, что почти в 12 раз меньше, чем у красного кирпича).

Клеевой монтажный слой обеспечивает плотное прилегание материала к обрабатываемой поверхности. Его высокое качество позволяет длительное время (до 12 месяцев до монтажа) сохранять стабильные свойства по липкости.

Материал обладает достаточно высокой эластичностью, удобен при обработке искривленных поверхностей. Может монтироваться на П-образную поверхность. Материал не выделяет запаха и не окрашивает прилегающие поверхности в процессе эксплуатации, что свойственно некоторым подобным продуктам с битумной пропиткой.

Срок эксплуатации после монтажа материала равен сроку эксплуатации транспорта.

Рекомендуемые зоны применения и примерное кол-во листов (750х560 мм) на зону:
- Внутренняя сторона дверей: на 4 двери, 4 листа
- Пол салона: 6 - 7 листов
- Пол багажника: 3 - 4 листа
- Крышка багажника: 1 - 2 листа

Шумoff Practik Base - является тепло-звукоизоляционным материалом, разработанным на основе вспененного полиэтилена с закрытоячеистой структурой и нанесённым на него липким слоем. Имеет тёмно-серый цвет.

Уникальные свойства: Антиадгезионная бумага имеет изображение фирменного логотипа и линовку, что защищает продукт от подделок и упрощает работу по раскрою материала в процессе монтажа. Антиадгезионная бумага защищает липкий слой до момента монтажа.

Выполняет теплоизоляционные функции в широком диапазоне температур (от - 40°С до + 110°С). Теплопроводность материала близка к нулю (cоставляет всего 0.036 Вт/мК, что почти в 12 раз меньше, чем у красного кирпича).

Клеевой монтажный слой обеспечивает плотное прилегание материала к обрабатываемой поверхности. Его высокое качество позволяет длительное время (до 12 месяцев до монтажа) сохранять стабильные свойства по липкости.

Материал обладает достаточно высокой эластичностью, удобен при обработке искривленных поверхностей. Может монтироваться на П-образную поверхность.
Материал не выделяет запаха и не окрашивает прилегающие поверхности в процессе эксплуатации, что свойственно некоторым подобным продуктам с битумной пропиткой.

Срок эксплуатации после монтажа материала равен сроку эксплуатации транспорта.

Рекомендуемые зоны применения и примерное кол-во листов (750х560 мм) на зону:
- Внутренняя сторона дверей: на 4 двери, 4 листа
- Пол салона: 6 - 7 листов
- Пол багажника: 3 - 4 листа
- Крышка багажника: 1 - 2 листа

Шумoff Paradox – многослойный тепло-звукоизоляционный материал, состоящий из вспененного полиэтилена, толщиной 3 мм и изоляционного слоя в виде мастики высокой плотности, толщиной 1.5 мм.

Разработан для применения в автомобилях, но может использоваться в быту. Служит препятствием для проникновения шума в салон автомобиля во время движения. Создаёт барьер для шума и сглаживает частотные перепады звуковых волн, возникающие при движении автомобиля по асфальту разного качества.

В виде монтажного слоя использован высокоэффективный клей, способный долгое время переносить воздействие влаги. Данный клеевой слой устойчив к высокой влажности и может находиться в воде до 2-х часов, с незначительной потерей несущих свойств. После просыхания адгезионные свойства клеевого монтажного слоя полностью восстанавливаются.

Все компоненты, входящие в состав материала свободно выдерживают воздействия температур в диапазоне от -45С до +100С. Кратковременно могут выдерживать до +180С.

Нужно помнить, что при проведении работ по шумоизоляции автомобиля, первым слоем на металл кузова монтируется виброизоляция, и только потом данный материал, т.к. он выполняет роль второго и третьего слоя.

Легкий и быстрый монтаж материала понравится установщикам, которым важна скорость проведения работ, потому что вместо двух слоев материалов, нужно нанести один. 
При этом сокращается и стоимость выполнения работ.

Их использование ускоряет процесс полной шумоизоляции автомобиля на 50%.

Рекомендуемые зоны применения и примерное кол-во листов (750х500 мм) на зону:
- Внутренняя сторона дверей: на 4 двери, 3 - 4 листа
- Крылья: 1 лист

Шумофф Композит – многослойный тепло-звукоизоляционный материал, состоящий из вспененного пенополиуретана, толщиной 5 мм и изоляционного слоя в виде мастики высокой плотности, толщиной 1.5 мм.

Разработан для применения в автомобилях, но может использоваться в быту. Служит препятствием для проникновения шума в салон автомобиля во время движения. Создаёт барьер для шума и сглаживает частотные перепады звуковых волн, возникающие при движении автомобиля по асфальту разного качества.

В виде монтажного слоя использован высокоэффективный клей, способный долгое время переносить воздействие влаги. Данный клеевой слой устойчив к высокой влажности и может находиться в воде до 2-х часов, с незначительной потерей несущих свойств. После просыхания адгезионные свойства клеевого монтажного слоя полностью восстанавливаются.

Все компоненты, входящие в состав материала свободно выдерживают воздействия температур в диапазоне от -45С до +100С. Кратковременно могут выдерживать до +180С.

Нужно помнить, что при проведении работ по шумоизоляции автомобиля, первым слоем на металл кузова монтируется виброизоляция, и только потом данный материал, т.к. он выполняет роль второго и третьего слоя.

Легкий и быстрый монтаж материала понравится установщикам, которым важна скорость проведения работ, потому что вместо двух слоев материалов, нужно нанести один. 
При этом сокращается и стоимость выполнения работ.

Их использование ускоряет процесс полной шумоизоляции автомобиля на 50%.

Рекомендуемые зоны применения и примерное кол-во листов (750х500 мм) на зону:
- Перегородка моторного отсека: 3 - 4 листа
- Арки внутри салона: 3 - 4 листа
- Крыша: 3 - 4 листа

Шумoff Prizma – многослойный тепло-звукоизоляционный материал, состоящий из вспененной резины, толщиной 3 мм и изоляционного слоя в виде мастики высокой плотности, толщиной 1.5 мм. 

Разработан для применения в автомобилях, но может использоваться в быту. Служит препятствием для проникновения шума в салон автомобиля во время движения. Создаёт барьер для шума и сглаживает частотные перепады звуковых волн, возникающие при движении автомобиля по асфальту разного качества.

В виде монтажного слоя использован высокоэффективный клей, способный долгое время переносить воздействие влаги. Данный клеевой слой устойчив к высокой влажности и может находиться в воде до 2-х часов, с незначительной потерей несущих свойств. После просыхания адгезионные свойства клеевого монтажного слоя полностью восстанавливаются.

Все компоненты, входящие в состав материала свободно выдерживают воздействия температур в диапазоне от -45С до +100С. Кратковременно могут выдерживать до +180С.

Нужно помнить, что при проведении работ по шумоизоляции автомобиля, первым слоем на металл кузова монтируется виброизоляция, и только потом данный материал, т.к. он выполняет роль второго и третьего слоя.

Легкий и быстрый монтаж материала понравится установщикам, которым важна скорость проведения работ, потому что вместо двух слоев материалов, нужно нанести один. 
При этом сокращается и стоимость выполнения работ.

Их использование ускоряет процесс полной шумоизоляции автомобиля на 50%.

Рекомендуемые зоны применения и примерное кол-во листов (750х500 мм) на зону:
- Пол салона: 6 - 7 листов
- Пол багажника: 3 - 4 листа

Шумoff Prizma – многослойный тепло-звукоизоляционный материал, состоящий из вспененной резины, толщиной 3 мм и изоляционного слоя в виде мастики высокой плотности, толщиной 1.5 мм. 

Разработан для применения в автомобилях, но может использоваться в быту. Служит препятствием для проникновения шума в салон автомобиля во время движения. Создаёт барьер для шума и сглаживает частотные перепады звуковых волн, возникающие при движении автомобиля по асфальту разного качества.

В виде монтажного слоя использован высокоэффективный клей, способный долгое время переносить воздействие влаги. Данный клеевой слой устойчив к высокой влажности и может находиться в воде до 2-х часов, с незначительной потерей несущих свойств. После просыхания адгезионные свойства клеевого монтажного слоя полностью восстанавливаются.

Все компоненты, входящие в состав материала свободно выдерживают воздействия температур в диапазоне от -45С до +100С. Кратковременно могут выдерживать до +180С.

Нужно помнить, что при проведении работ по шумоизоляции автомобиля, первым слоем на металл кузова монтируется виброизоляция, и только потом данный материал, т.к. он выполняет роль второго и третьего слоя.

Легкий и быстрый монтаж материала понравится установщикам, которым важна скорость проведения работ, потому что вместо двух слоев материалов, нужно нанести один. 
При этом сокращается и стоимость выполнения работ.

Их использование ускоряет процесс полной шумоизоляции автомобиля на 50%.

Рекомендуемые зоны применения и примерное кол-во листов (750х500 мм) на зону:
- Пол салона: 6 - 7 листов
- Пол багажника: 3 - 4 листа

Шумофф Комфорт 10 является тепло-звукоизоляционным материалом на основе вспененной резины черного цвета с водостойким клеевым слоем. Материал негорючий и не впитывает воду. 

Монтажный слой защищен антиадгезионной бумагой с фирменным логотипом Шумофф и линовкой.

Идеально подходит для обработки поверхностей, имеющих выступы, изгибы и углубления. Легко принимает форму поверхности, на которую планируется монтаж и не стремится принять исходную форму (выпрямиться) после установки. 

Инсталлируется преимущественно вторым слоем на обезжиренную виброизоляцию. 

Рекомендуемые зоны применения и примерное кол-во листов (750х1000 мм) на зону:
- Внутренняя сторона дверей: на 4 двери, 2 - 3 листа
- Пол салона: 4 - 5 листов
- Пол багажника: 2 - 3 листа
- Крышка капота: 1 - 2 листа

Шумофф Комфорт 6 является тепло-звукоизоляционным материалом на основе вспененной резины черного цвета с водостойким клеевым слоем. Материал негорючий и не впитывает воду. 

Монтажный слой защищен антиадгезионной бумагой с фирменным логотипом Шумофф и линовкой.

Идеально подходит для обработки поверхностей, имеющих выступы, изгибы и углубления. Легко принимает форму поверхности, на которую планируется монтаж и не стремится принять исходную форму (выпрямиться) после установки. 

Инсталлируется преимущественно вторым слоем на обезжиренную виброизоляцию. 

Рекомендуемые зоны применения и примерное кол-во листов (750х1000 мм) на зону:
- Внутренняя сторона дверей: на 4 двери, 2 - 3 листа
- Пол салона: 4 - 5 листов
- Пол багажника: 2 - 3 листа
- Крышка багажника: 1 - 2 листа
- Крышка капота: 1 - 2 листа
- Арки со стороны улицы: 2 - 3 листа

Шумофф Комфорт 3 является тепло-звукоизоляционным материалом на основе вспененной резины черного цвета с водостойким клеевым слоем. Материал негорючий и не впитывает воду. 

Монтажный слой защищен антиадгезионной бумагой с фирменным логотипом Шумофф и линовкой.

Идеально подходит для обработки поверхностей, имеющих выступы, изгибы и углубления. Легко принимает форму поверхности, на которую планируется монтаж и не стремится принять исходную форму (выпрямиться) после установки. 

Инсталлируется преимущественно вторым слоем на обезжиренную виброизоляцию. 

Рекомендуемые зоны применения и примерное кол-во листов (750х1000 мм) на зону:
- Крыша: 2 - 3 листа 
- Крышка капота: 1 - 2 листа
- Крышка багажника: 1 лист
- Пластиковые подкрылки: на 4 подкрылка, 2 листа
- Пластиковые элементы обшивки

Шумофф П8В является тепло-звукоизоляционным материалом, сделанным на основе вспененного полиэтилена с закрытоячеистой структурой и нанесенным на него водостойким клеевым слоем.

Монтажный слой защищен антиадгезионной бумагой с фирменным логотипом Шумофф и линовкой. Материал имеет оранжевый цвет и тиснение с лицевой стороны в виде сетки.

Идеально подходит для обработки ровных поверхностей, не имеющих ярко выраженных выступов, изгибов и углублений. 

Инсталлируется преимущественно вторым слоем на обезжиренную виброизоляцию. 

Рекомендуемые зоны применения и примерное кол-во листов (750х560 мм) на зону:
- Внутренняя сторона дверей: на 4 двери, 4 листа
- Пол салона: 6 - 7 листов
- Пол багажника: 3 - 4 листа
- Крышка багажника: 1 - 2 листа

Шумофф П4В является тепло-звукоизоляционным материалом, сделанным на основе вспененного полиэтилена с закрытоячеистой структурой и нанесенным на него водостойким клеевым слоем.

Монтажный слой защищен антиадгезионной бумагой с фирменным логотипом Шумофф и линовкой. Материал имеет оранжевый цвет и тиснение с лицевой стороны в виде сетки.

Идеально подходит для обработки ровных поверхностей, не имеющих ярко выраженных выступов, изгибов и углублений. 

Инсталлируется преимущественно вторым слоем на обезжиренную виброизоляцию. 

Рекомендуемые зоны применения и примерное кол-во листов (750х560 мм) на зону:
- Внутренняя сторона дверей: на 4 двери, 4 листа
- Пол салона: 6 - 7 листов
- Пол багажника: 3 - 4 листа
- Крышка багажника: 1 - 2 листа

В современных многоквартирных домах мало внимания уделено шумоизоляции. В частности, шумоизоляции канализационных труб, которые не спрятаны в стене и не прикрыты никаким коробом. В результате очень слышно стоки жидкостей по трубам.

Это приводит к тому, что жители квартиры слышат звуки, которых не хотели бы слышать. Этот шум присутствует в квартире днем и ночью, постоянно нервируя жильцов. Дверь в санузел приходится держать всегда закрытой, иначе первое время в квартире просто не уснуть.

Мы считаем, что привыкать к плохому не нужно! И с полной уверенностью утверждаем, что с помощью двух видов материалов Шумофф, находящихся в этой коробке, можно снизить шум от трубы в 4 раза. Эта простая обработка уменьшит уровень шума настолько, что вы забудете о существовании сточной трубы.

Разница есть, и мы можем убедиться в этом с помощью демо стенда, на котором закреплены необработанная труба и обработанная, внутри которых находятся мелкие камни. При вращении труб камни начинают биться об стенки, и появляется характерный шум. Обработанная труба гораздо тише, что подтверждают показания шумомера. Зафиксировано снижение уровня шума до 15 дбА.

Состав набора рассчитан для трубы D 110 и длиной 2.7 м:
1. Виброизоляционный материал, толщиной не менее 4-х мм - 11 листов (270 х 370 мм)
2. Тепло-звукоизоляционный материал, толщиной не менее 6 мм - 6 листов (500 х 390 мм)
3. Ролик прикаточный - 1 шт.
4. Перчатки - 1 пара.

Так же, для работы Вам потребуются обезжириватель, ветошь и ножницы.

Тест комплекта для шумоизоляции труб

Данный набор сделает ваш автомобиль менее шумным, а значит, более комфортным. 

Комплект включает в себя 20 деталей из пенополиуретана, размером 150х500 мм, с липким водостойким монтажным слоем, прикаточный ролик и две бутылки с техническими жидкостями, предназначенными для быстрой и эффективной подготовки внутренней поверхности шины, для нанесения на неё деталей. 

Количество деталей рассчитано на обработку 4 шин размерностью до 245/55 R20 (длина окружности до 2500 мм).
Данные детали прибавят к массе колеса весом 10 кг всего лишь 100 г, что никоим образом не повлияет на процесс балансировки. Шумоизоляция шины не окажет отрицательного влияния на срок службы и эксплуатационные качества шины. Срок эксплуатации шумопоглощающего материала равен сроку эксплуатации шины. Скоростной индекс шины не изменяется.

После монтажа деталей на шину, Вы получите снижение шума от качения колес. Также появится ощущение более мягкого (премиального) взаимодействия колес с дорожным покрытием. Эти ощущения Вы получите после монтажа комплекта вне зависимости, установлены детали на летние колёса или зимние, с шипами или без них.
 

Рекомендации по установке и эксплуатации:

Установку требуется производить строго по инструкции, находящейся на коробке или по видео-инструкции, которое можно найти, перейдя по QR-коду с коробки. 

Ни в коем случае не наносите жидкость из бутылки с красной крышкой на влажную поверхность шины. В этом случае жидкость не сможет набрать нужный уровень адгезии и, соответсвенно, работать не будет.

Так же, запрещается, исходя из технологических особенностей, нагревать строительным феном жидкость из бутылки с красной крышкой! Жидкость должна набрать адгезию при естественных условия, а именно: 10 минут при температуре в помещении от +15С. 

Не желательно шину, с нанесёнными деталями, опускать в ванну с водой, так как ППУ может впитывать воду. Липкий слой детали из ППУ водостойкий, но вода в ППУ – это лишний нежелательный вес. При попадании воды в ППУ рекомендуем перед установкой шины на диск просушить ППУ. После этого осуществить шиномонтаж и балансировку колеса.
При хранении желательно обеспечить защиту от солнечных лучей, так как УФ снижает срок службы как шины, так и деталей из ППУ.
 

Меры безопасности:

В наборе присутствуют химические жидкости. При работе с ними необходимо соблюдать следующие меры предосторожности. Работать на открытом воздухе или в хорошо проветриваемом помещении. При попадании на кожу промыть водой с мылом. При попадании на слизистую обильно промыть холодной водой. Хранить в плотно закрытой таре, предохраняя от прямых солнечных лучей, вдали от приборов отопления и электрических устройств.
Беречь от детей и не употреблять внутрь!

Утилизировать в специально оборудованных местах, не выливать в канализацию, на почву и в водоем.